Centriranje (reglaža) trapa je jedan od najbitnijih elemenata za bezbijednost Vašeg vozila. Neophodna je kako zbog Vaše sigurnosti, udobnosti vožnje, tako i zbog samih pneumatika. Naime, neujednačeno trošenje prednjih i zadnjih guma, kao i zanošenje vozila u jednu stranu u toku vožnje, mogu ukazati na nepravilno centriranje trapa.

• Reglaža Centar Podgorica Vam nudi usluge centriranja trapa i mehaničarskih popravki na trapu. Svrha ovog podešavanja je povećanje trajnosti gume i bolje držanje pravca automobila na ravnom putu. Podešavanjem trapa na fabričke mjere se postiže stabilnost i racionalna potrošnja pneumatika kao i goriva.

U zavisnosti od konkretne situacije i od tipa automobila, nekad je potrebno centriranje “prednjeg trapa” a nekada sva četiri točka. U svakom slučaju reglaža trapa se mora vršiti u skladu sa proizvođačkom specifikacijom vozila.

• Simptomi nepravilno centriranog trapa mogu se ogledati u neujednačenom trošenju i habanju prednjih pneumatika u odnosu na zadnje i obrnuto, ili u zanošenju vozila u jednu stranu pri vožnji. Spomenuti simptomi, međutim, mogu takođe ukazivati na lošu izbalansiranost točka ili na dotrajalost guma ili neodgovarajući pritisak u njima. Na svaki od ovih znakova treba se brzo obratiti stručnom serviseru.

Prema preporuci automobilskih stručnjaka, reglažu trapa treba vršiti jednom godišnje ili posle pređenih 15000 km, prilikom stavljanja novih pneumatika, ali i nakon svake intervencije na trapu kao što je zamena amortizera, kugli, krajeva spona, letve volana, itd. Na remećenje pravilne geometrije trapa može da utiče i neočekivan prelazak preko veće rupe ili ivičnjaka tokom vožnje.